Minħabba s-sitwazzjoni fil-Baħar l-Aħmar, ir-rotot tat-tbaħħir Asja-Ewropa ffaċċjaw xi sfidi u bidliet f'Mejju.Il-kapaċità tar-rotot Asja-Ewropa ġiet affettwata, u xi kumpaniji tat-tbaħħir bħal MAERSK u HPL għażlu li jibdlu r-rotta tal-bastimenti tagħhom madwar il-Kap tat-Tama Tajba fl-Afrika biex jevitaw ir-riskji ta’ kunflitt u attakki fir-reġjun tal-Baħar l-Aħmar.It-tibdil tar-rotta wassal għal tnaqqis ta' 15% sa 20% fil-kapaċità tal-industrija tal-kontejners bejn l-Asja u l-Ewropa ta' Fuq u l-Mediterran fit-tieni kwart.Barra minn hekk, minħabba l-vjaġġ estiż, l-ispejjeż tal-fjuwil żdiedu b'40% għal kull vjaġġ, u kompliet iżżid ir-rati tal-merkanzija.Skont it-tbassir ta’ MAERSK, dan it-tfixkil fil-provvista huwa mistenni li jdum mill-inqas sa tmiem l-2024. Fl-istess ħin, hekk kif kumpaniji marittimi globali ewlenin ħabbru s-sospensjoni tar-rotot tal-Baħar l-Aħmar waħda wara l-oħra, il-kapaċità tal-Kanal ta’ Suez għandha ġew affettwati wkoll.Dan wassal għall-irduppjar tar-rati tal-merkanzija għar-rotot tal-Ewropa, b'xi merkanzija trid tinbidel madwar il-Kap tat-Tama Tajba, u żied il-ħin u l-ispejjeż tat-trasport.
Mill-bidu tas-sena, ir-rati tal-merkanzija fis-suq spot għar-rotot tal-oċean tal-Asja-Ewropa esperjenzaw tnaqqis sinifikanti, iżda żewġ rawnds ta 'żidiet fil-prezzijiet f'April effettivament naqqsu din it-tendenza 'l isfel.Xi trasportaturi stabbilixxew rati ta’ merkanzija fil-mira ogħla għal rotot li jibdew mill-1 ta’ Mejju, bir-rata ta’ merkanzija mmirata għar-rotta tal-Asja lejn l-Ewropa ta’ Fuq stabbilita għal aktar minn 4,000 għal kull FEU, u sa 5,600 għal kull FEU għar-rotta lejn il-Mediterran.Minkejja li t-trasportaturi jistabbilixxu rati tal-merkanzija fil-mira ogħla, il-prezzijiet attwali tat-tranżazzjonijiet huma relattivament aktar baxxi, bir-rata attwali tal-merkanzija għar-rotta tal-Asja lejn l-Ewropa ta’ Fuq tvarja bejn 3,000 u 3,200 għal kull FEU, u għar-rotta lejn il-Mediterran, hija bejn 3,500 u4. ,100 kull FEU.Għalkemm xi kumpaniji tat-tbaħħir, bħall-Grupp Franċiż CMA CGM, għadhom qed jibagħtu xi bastimenti mill-Baħar l-Aħmar taħt l-iskorta ta 'frejgati navali Franċiżi jew Ewropej oħra, il-biċċa l-kbira tal-bastimenti għażlu li jaqbżu l-Afrika.Dan wassal għal serje ta 'reazzjonijiet katina, inklużi konġestjoni, raggruppament ta' bastimenti, u nuqqas ta 'tagħmir u kapaċità.Is-sitwazzjoni fil-Baħar l-Aħmar kellha impatt profond fuq ir-rotot Asja-Ewropa, inkluż kapaċità mnaqqsa, żieda fir-rati tal-merkanzija, u żieda fil-ħin u l-ispejjeż tat-trasport.Din is-sitwazzjoni hija mistennija li tkompli sal-aħħar tal-2024, u toħloq sfidi sinifikanti għall-kummerċ globali u l-industrija tal-loġistika.
Mehmuż hemm paragun tar-rati tal-merkanzija għal rotot minn port ieħor:
HAIPHONG USD130/240 + LOKALI
TOKJO USD120/220 + LOKALI
NHAVA SHEVA USD3100/40HQ + LOKALI
KELANG Tramuntana USD250/500 + LOKALI
Għal Aktar kwotazzjonijiet,jekk jogħġbok ikkuntattja:jerry@dgfengzy.com
Ħin tal-post: Mejju-17-2024
